¿Cómo vota PNL en materia de infraestructura?

PNL emitió 70 votos en 17 votaciones sobre infraestructura: 38.6% a favor, 34 en contra y 9 abstenciones.

¿Vota unido PNL en infraestructura?

Su cohesión promedio es 0.73 sobre 1, y se dividió en 5 de 17 votaciones sobre infraestructura.

¿Qué tan a favor está PNL comparado con los demás partidos?

De los 22 partidos con actividad en infraestructura, PNL ocupa el lugar 22 por porcentaje de votos a favor (38.6%). Lidera PPD con 96.5%.

PNL en Infraestructura

PNL votó a favor en 38.6% de sus votos sobre infraestructura, en 17 votaciones. Su cohesión promedio es 0.73 sobre 1 y se dividió en 5 de ellas. Período cubierto: 18-07-2022 a 16-12-2025. Fuente: opendata.congreso.cl.

Votaciones: 17
Votos a favor: 38.6%
Cohesión: 0.73
Se dividió en: 5

Año a año

Votaciones de PNL sobre infraestructura por año, con el porcentaje de votos a favor
Año	Votaciones	A favor
2025	1	100.0%
2024	6	38.9%
2023	5	39.1%
2022	5	25.0%

Dónde se dividió PNL

Votaciones donde el índice de cohesión cayó bajo 0,5: al menos un tercio del partido votó distinto al resto.

Numeral 1 del artículo 1° del proyecto, en los términos propuestos tanto por la Comisión de Obras Públicas como por la Comisión de Hacienda.
27-09-2022 · 1 a favor, 0 en contra, 4 abstenciones · cohesión 0.20
Numeral 1 del artículo 1° del proyecto, con la exclusión de la frase “el año 2023, en hasta $186.000.000 miles adicionales al monto del año anterior; y el año 2024 en hasta $58.000.000 miles adicionales al monto de los años anteriores.”, cuya votación separada ha sido solicitada.
27-09-2022 · 2 a favor, 1 en contra, 2 abstenciones · cohesión 0.20

Últimas votaciones de PNL sobre infraestructura

Votaciones de PNL sobre infraestructura con su posición mayoritaria
Fecha	Votación	Posición del partido	Cohesión
16-12-2025	En votación la modificación incorporada por el Senado en el proyecto, originado en moción, que “Modifica la ley N° 18.290 y otros cuerpos legales que indica, para hacer efectiva la exigencia de contar con aptitudes para conducir vehículos motorizados y regular otras materias relacionadas.”.	A favor (5/0/0)	1.00
17-06-2024	Literal a) del nuevo número 2 del artículo 1° propuesto por el Senado.	En contra (0/3/0)	1.00
17-06-2024	Ordinal iii del literal b) del número 4 (que ha pasado a ser 13) del artículo 1 propuesto por el Senado.	A favor (3/0/0)	1.00
17-06-2024	Enmienda del Senado recaída en el número 8 nuevo, del artículo 1 permanente del texto despachado por el Senado.	En contra (0/3/0)	1.00
17-06-2024	Ordinal i.2) del literal b) del número 4 (que ha pasado a ser 13) del artículo 1 propuesto por el Senado.	A favor (3/0/0)	1.00
22-11-2023	Boletin 14532	En contra (0/5/0)	1.00
05-06-2023	Enmiendas incorporadas por el Senado en el proyecto de ley, originado en moción, que “Modifica la ley N° 18.290, de tránsito para permitir acreditar requisitos de idoneidad física y psíquica para renovar la licencia de conducir no profesional, mediante certificado otorgado por prestadores institucionales acreditados, por los años 2023 y 2024.”.	A favor (3/0/0)	1.00
23-01-2023	Modificaciones incorporadas por el Senado en el proyecto de ley, originado en moción, que “Modifica la ley N°18.290, de Tránsito, para suprimir la excepción a la exigencia de patente única para la circulación de vehículos nuevos adquiridos en Chile.”, con la salvedad de aquellas cuya votación separada ha sido solicitada.	A favor (5/0/0)	1.00
23-01-2023	Artículo segundo transitorio, nuevo, incorporado por el Senado.	En contra (0/5/0)	1.00
27-09-2022	Numeral 1 del artículo 1° del proyecto, en los términos propuestos tanto por la Comisión de Obras Públicas como por la Comisión de Hacienda.	Abstención (1/0/4)	0.20
27-09-2022	Numeral 4 del artículo 1° del proyecto, cuya votación separada ha sido solicitada por el diputado señor Juan Irarrázaval, y que consta en la página 9 del comparado.	En contra (0/4/1)	0.80
27-09-2022	Modificación introducida por la Comisión de Hacienda para agregar una nueva letra e) en el numeral 5), cuya votación separada ha sido solicitada.	En contra (0/4/1)	0.80
27-09-2022	Numeral 1 del artículo 1° del proyecto, con la exclusión de la frase “el año 2023, en hasta $186.000.000 miles adicionales al monto del año anterior; y el año 2024 en hasta $58.000.000 miles adicionales al monto de los años anteriores.”, cuya votación separada ha sido solicitada.	A favor (2/1/2)	0.20
18-07-2022	Artículo único del proyecto, en los términos propuestos por la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, en su segundo informe.	En contra (1/3/0)	0.50

Todos los partidos en infraestructura

Ordenados por porcentaje de votos a favor. Solo aparecen los partidos con al menos 3 votaciones en el tema.

Comparación de partidos en infraestructura: votaciones, porcentaje a favor y cohesión
Partido	Votaciones	A favor	Cohesión
PPD	26	96.5%	0.98
FRVS	24	95.8%	1.00
DEM	34	92.0%	0.98
LIBERAL	10	90.0%	1.00
PC	33	89.0%	0.97
PEV	17	88.2%	1.00
FA	17	87.6%	0.99
PS	34	87.6%	0.99
EVOP	28	87.0%	1.00
PAH	17	87.0%	0.97
PR	17	87.0%	1.00
RD	14	85.7%	1.00
DC	30	85.4%	0.94
IND	34	81.1%	0.70
PDG	15	80.0%	0.93
PL	17	80.0%	0.85
AMA	9	77.8%	1.00
RN	34	77.8%	0.76
UDI	34	76.7%	0.90
PSC	17	66.1%	0.74
PREP	17	39.9%	0.83
PNL	17	38.6%	0.73

Preguntas frecuentes

¿Cómo vota PNL en materia de infraestructura?: PNL emitió 70 votos en 17 votaciones sobre infraestructura: 38.6% a favor, 34 en contra y 9 abstenciones.
¿Vota unido PNL en infraestructura?: Su cohesión promedio es 0.73 sobre 1, y se dividió en 5 de 17 votaciones sobre infraestructura.
¿Qué tan a favor está PNL comparado con los demás partidos?: De los 22 partidos con actividad en infraestructura, PNL ocupa el lugar 22 por porcentaje de votos a favor (38.6%). Lidera PPD con 96.5%.