Enmiendas del Senado recaídas en el proyecto de ley, originado en mensaje, que “Establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros”, con la salvedad de aquella que requiere quorum especial de aprobación y de aquellas cuya votación separada ha sido solicitada.

Aprobación en general del proyecto de ley, en segundo trámite constitucional, que establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros. (Boletín Nº 15.140-15).

Proyecto de ley, en segundo trámite constitucional, que establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros,(Boletín N° 15.140-15). APROBADO.

Ordinal i.2) del literal b) del número 4 (que ha pasado a ser 13) del artículo 1 propuesto por el Senado.

Letra a) del número 3 (que ha pasado a ser 12) del artículo 1 propuesto por el Senado.

Enmienda del Senado recaída en el número 8 nuevo, del artículo 1 permanente del texto despachado por el Senado.

Literal a) del nuevo número 2 del artículo 1° propuesto por el Senado.

Enmiendas del Senado recaídas en el proyecto de ley, originado en mensaje, que “Establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros”, con la salvedad de aquella que requiere quorum especial de aprobación y de aquellas cuya votación separada ha sido solicitada.

Ordinal i.3) contenido en el literal b) del número 4 (que ha pasado a ser 13) del artículo 1 propuesto por el Senado.

Número 6 (que ha pasado a ser 15) del artículo 1 propuesto por el Senado.

Número 5 del artículo 2° propuesto por el Senado.

Ordinal iii del literal b) del número 4 (que ha pasado a ser 13) del artículo 1 propuesto por el Senado.

Proposición de la Comisión Mixta recaída en el proyecto de ley, originado en mensaje, que “Establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros.”

Informe de la Comisión Mixta, constituida para resolver la divergencia suscitada entre ambas Cámaras durante la tramitación del proyecto de ley que establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al trasporte público remunerado de pasajeros. (Boletín N° 15.140-15).APROBADO.